El presidente de Ford, Mark Fields, explicó que la compañía reducirá la variedad de producción de vehículos pequeños y de lujo de uso particular. En 2015 contaba con más de 200 mil posibles opciones de modelos de autos; para la nueva generación de su consagrado Focus, serán 30 las versiones. Este cambio le generará a la empresa un ahorro de 300 dólares por vehículo. También resaltó Fields que trasladarán la planta de producción de esta línea de autos a México.
Así mismo, la expansión de Ford repercutirá en menos beneficios para sus accionistas durante 2017. No obstante, la empresa estima recuperar la inversión en 2018.
El diseño de los carros eléctricos a los que apuesta Ford prescinde de los controles tradicionales: no tiene pedales ni volante, la idea es que estos vehículos se conduzcan solos y funcionen como taxis.
El servicio de Uber con los vehículos autónomos de Ford
Los vehículos hechos por Ford de tipo taxi sin chofer ya son parte de la oferta de la compañía mundial que comenzó como una App que conecta a personas que requieren un traslado con otras personas inscritas en la plataforma, quienes se ofrecen a hacer el viaje con su carro particular.
Uber escogió Pittsburgh, Pensilvania, EEUU, para realizar las primeras experiencias de esta novedosa modalidad que emplea, por ahora, cuatro vehículos autónomos Ford Fusion para transportar pasajeros por el centro de la ciudad, en una primera instancia. Se trata de una práctica que Uber pretende convertir en un método de traslado habitual.
En esta fase inicial los pasajeros van acompañados por dos ingenieros en los puestos donde usualmente iría un conductor y un copiloto, para inspeccionar el funcionamiento de los autos que se conducen solos. La proyección de Uber comprende llegar a cero choferes en el futuro próximo.
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