El Gran Premio de Miami 2023 o el denominado crypto.com Grand Prix Miami de F1 fue para el actual campeón del mundo Max Verstappen, tras una remontada impresionante desde la novena posición. Sergio Pérez lideró la carrera desde la pole position con neumáticos duros, pero Verstappen con neumáticos medios y más viejos, logró alargar su stint para liderar la carrera y ganar por más de cinco segundos. Fernando Alonso subió al podio en tercera posición, mientras que Carlos Sainz y George Russell completaron el top 5. Lewis Hamilton remontó para terminar sexto.
3 Tips importantes:
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La estrategia de neumáticos fue clave en esta carrera, con Verstappen logrando alargar su stint para liderar la carrera y ganar la carrera.
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La remontada de Verstappen desde la novena posición hasta la victoria demuestra una vez más su habilidad como piloto.
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Fernando Alonso demostró que todavía puede competir al más alto nivel al subir al podio en tercera posición. Alonso terminó tercero, y luego, Russell y Sainz.
¡Una carrera muy emocionante en la tribuna, en cada stand de experiencias del Stadium, en cada vuelta, una experiencia inolvidable!. La puesta de escena de la F1 en Miami sencillamente es asombrosa!
Hay pocas cosas que te paralizan el corazón tanto como la largada de la F1, algo comparable es la última vuelta y la bandera a cuadro.
¡Una emocionante carrera del Gran Premio de Miami 2023 de F1 nos dejó sin aliento!
Sergio Pérez tomó la delantera desde la pole position con neumáticos medios, siguiendo la estrategia de la mayoría de los pilotos. Sin embargo, Max Verstappen, quien comenzó desde el noveno, remontó con una actuación impresionante para asegurar su merecida victoria. A nivel película.
El piloto holandés, tal como se esperaba, se abrió paso para extender la vida útil de sus neumáticos, tomando la delantera en la mitad de la carrera, después de que Pérez hiciera una parada en boxes. Verstappen pasó rápidamente a su compañero de equipo para asegurar su tercer triunfo de la temporada. ¡Qué actuación espectacular!
En la primera curva, Pérez se mantuvo por delante de Fernando Alonso y Carlos Sainz. Pierre Gasly y George Russell adelantaron a Kevin Magnussen para tomar el cuarto y quinto lugar, mientras que Lando Norris sufrió un choque con Nyck de Vries en la primera curva, cayendo al final del pelotón.
A lo largo de la carrera, Verstappen demostró una habilidad excepcional, pasando a Charles Leclerc y Magnussen en las primeras vueltas para heredar la sexta posición, y luego avanzando para adelantar a Russell y Gasly. Verstappen estaba a 4.6 segundos del líder en ese momento y se dispuso a cerrar la brecha con Sainz. El neerlandés pasó al español con el DRS en la curva 11 de la vuelta 14 y repitió la acción sobre Alonso un giro más tarde, para poner a los dos monoplazas de Red Bull en la cima.
En la lucha por el mejor del resto, Sainz estaba justo detrás de Alonso cuando el asturiano entró en boxes en la vuelta 19. Lamentablemente, Sainz bloqueó sus frenos al entrar en el pitlane, lo que le costó una penalización de cinco segundos por exceder el límite de velocidad. Pérez fue el primer piloto de Red Bull en hacer su parada en boxes en la vuelta 21, mientras que Alonso entró en la vuelta 25 después de haber extendido su stint con los neumáticos medios.
Alonso demostró su talento y habilidad, adelantando a Sainz en la curva 11 justo antes del ecuador de la carrera y superando a Esteban Ocon un par de vueltas más tarde para recuperar la tercera posición. Russell también mostró su destreza al superar a Sainz para tomar el cuarto lugar en la vuelta 38.
Verstappen demostró ser más rápido con neumáticos mucho más viejos que Pérez, quien estaba con neumáticos duros nuevos, y finalmente ingresó en boxes en la vuelta 46. Aunque la parada del holandés fue relativamente lenta, con 3,1 segundos, logró reincorporarse detrás de su compañero de equipo. Sin embargo, con sólo diez vueltas por delante, logró superarlo en la curva para alejarse y ganar por más de cinco segundos.