Además de Aerolíneas Argentinas podrá realizar vuelos desde Aeroparque a Nueva York y Miami, varias compañías aéreas regionales y de los Estados Unidos, esto implica un gran crecimiento del tráfico aéreo desde Buenos Aires a Miami.
Así surge de la Resolución 297/2023 que la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) publicó en el Boletín Oficial de este viernes 2 de junio, que habilita al resto de las aerolíneas a organizar vuelos similares a los que desde el 7 de agosto pondrán en marcha la compañía aérea de bandera.
En la actualidad, desde Aeroparque se llevan a cabo vuelos de cabotaje y también desde y hacia Brasil; Paraguay; Chile; Bolivia y Colombia en tanto que en dos meses se sumarán las rutas al país del norte.
El puntapié lo dio Aerolíneas al solicitar a la ANAC la ampliación de la internacionalización del Aeroparque Jorge Newbery con relación a los Estados Unidos, logrando que el ente a cargo del control aéreo del país aceptara la solicitud para que las aeronaves Airbus A330 (con capacidad para 268 pasajeros) puedan salir desde la ciudad de Buenos Aires con destino final al país norteamericano.
El aval de la ANAC se respalda en las obras que Aeropuertos Argentina 2000 (AA2000) viene llevando a cabo en la terminal porteña, alargando la pista y construyendo 62.000 m2 de bases y sub-bases granulares, con 100.000 m3 de hormigón dándole la posibilidad de poder soportar los vuelos de los Airbus A330 u otros aviones internacionales, como el Boeing 787.
Además, a mediados de julio finalizarán las reformas en la llamada Plataforma Norte, que permitirán el estacionamiento de aviones de mayor porte y descomprimirá la cantidad de naves que estacionan de manera remota, en lugar de en las mangas de la terminal.
Los trabajos que se vienen realizando demandaron una inversión de $ 5.000 millones también para mejorar la pista en su largo y ancho, lo que permite optimizar las operaciones regionales y mejorar la seguridad y la conectividad.
A partir de estas modificaciones, Aerolíneas programó los vuelos a Miami y Nueva York que operará los martes, miércoles, viernes y domingos con horario de partida a las 23.30, con tres regresos semanales con partida a las 10:05 y arribo a las 20.00 para el primer destino y los lunes, jueves y sábados partiendo a las 23.55 y volviendo martes, viernes y domingo desde JFK a las 15.25 y arribo a las 3.25 para el segundo destino.
En el caso del resto de las compañías aéreas, para poder estar a la par de Aerolíneas deberán solicitar un permiso a la ANAC y tener aeronaves de hasta 200 asientos y capacidad de realizar vuelos sin escalas.
"La internacionalización incrementó el turismo receptivo regional y la interconexión de dichos servicios con su red de vuelos nacionales, iniciando así un proceso tendiente al alivio a una industria que ha sido golpeada a nivel mundial por la Pandemia COVID -19 desde el año 2020 en adelante", sostiene la norma de la ANAC en sus considerandos.