Tri-rail reaches the heart of miami in a historic breakthrough for public transportation

(By Maqueda and Ortega) The operation of Tri-Rail at Miami Central commences after overcoming challenges. (Instagram/@trirail). The South Florida Regional Transportation Authority (SFRTA) achieves a momentous milestone in Miami's public transportation with the introduction of Tri-Rail trains to the city center starting January 13, 2024. This advancement, eliminating the need for transfers to the metro, promises to reduce travel times and associated costs, according to reports from local media, including Local 10.

Overcome Challenges and Strategic Collaboration:

David Deck, SFRTA director, shared with the media the multiple challenges overcome to achieve this feat, including structural delays and equipment issues. Key collaboration with Brightline, the private railway company, proved essential to adapt facilities to needs and ensure the success of this vital project for Miami.

A Direct Route to Downtown Miami:

The new route, named Tri-Rail Downtown Miami Link, offers passengers a direct alternative to reach the heart of the city, eliminating the need for transfers to the metro to access railway services. However, a transfer is still required at the transfer station when traveling north. The service expansion to Palm Beach County is scheduled for December.

Comprehensive Connectivity and Access to Key Neighborhoods:

This train system connects Miami-Dade, Broward, and Palm Beach counties, complementing the existing Brightline service at the MiamiCentral station. It also facilitates connection to Miami's Metromover system at the Wilkie D. Ferguson Jr. station, improving access to the Omni and Brickell neighborhoods.

Significant Reduction in Transfers:

Previously, passengers heading to downtown Miami had to transfer at the Tri-Rail/Metrorail station or the Miami International Airport station. With the new service, these transfers will be significantly reduced, although direct service from and to Mangonia Park in Palm Beach County and other intermediate points will not be offered initially.

Soft Launch and Gradual Service Increase:

SFRTA initiates a "soft launch" for two weeks starting January 13, with six trains operating in each direction to and from Miami Central. A gradual increase in the number of trains is expected, reaching a total of 26, evenly distributed between inbound and outbound services. This service will operate every day, including holidays.

Advantages of the New Route:

The Tri-Rail Downtown Miami Link, spanning just over nine kilometers, promises significant benefits, such as avoiding traffic congestion, reducing fuel costs, vehicle maintenance, and parking expenses. Additionally, it provides users with an efficient and comfortable alternative, positioning itself as a competitive choice in terms of costs compared to other transportation modes.

This transformative advancement in Miami's public transportation represents a crucial step toward more efficient and connected mobility, offering residents and visitors a comprehensive and convenient transportation option. For more details and schedules, visit the official Tri-Rail website.

Cantón 2025 como espejo del Comercio 2030: T¡tres tendencias que redefinen el juego para el mercado global y local (parte III)

(Cobertura exclusiva  desde China) La Feria de Cantón no es un supermercado gigante. Es una universidad de comercio global condensada en 15 días. Los importadores exitosos invierten tanto tiempo en observar tendencias, analizar competencia y entender procesos de fabricación como en negociar precios. Pero también, la importancia estratégica para occidente es crear el mega mundo de marcas, ya no de producto, sino de vivencias, experiencias, valor que Asia no puede generar en fábricas.

La Gran Paradoja para Anglolatina: Cuando "Comprar en China" Deja de Ser la Respuesta (Parte 2)

(Cobertura exclusiva  desde China) El Descubrimiento Inquietante de los Importadores 2025 .La experiencia documentada por Nuve (empresa especializada en venta por nuevos canales de producto)  y el equipo de Infonegocios en Cantón revela una verdad incómoda que está sacudiendo al sector: muchos productos chinos ya están disponibles en Latinoamérica y Miami a precios competitivos, y algunos incluso más baratos que importando directo.

La Gran Feria del Dragón 2025: Cómo China reinventó el Comercio Global y Qué Significa para Miami y anglolatina. (Parte 1)

(Una serie de notas exclusivas cocreadas con Maximiliano Mauvecin, experto en comercio exterior, Esteban Bovo y Claudio Sanchez empresarios comerciales y productores latinos, desde China, junto con Maqueda y Maurizio) La Feria de Cantón 2025 y la Nueva Geopolítica del Retail: Lecciones para Emprendedores Latinos desde el Epicentro Manufacturero del Mundo, ¿por qué el mundo  hoy se divide en producción y en valor? ¿Qué aprovechar de China?¿Cómo competir con China?

El Proyecto “Galáctico” 2026: Inter Miami busca blindar el arco para el año del Freedom Park (los nombres que suenan en Brickell)

(Por Ortega-Taylor) En el ajedrez estratégico del fútbol moderno, cada pieza cuenta. Y mientras Lionel Messi acapara titulares con su renovación hasta 2028, el Inter Miami ejecuta en silencio una ingeniería de plantel que podría redefinir los estándares competitivos de la MLS. La última ficha en ese tablero tiene nombre propio: Pedro Gallese, el guardameta de 35 años que defiende los colores de Perú y que actualmente milita en Orlando City, clásico rival de las Garzas.

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El contexto hiper competitivo: una MLS que no perdona (cuando fútbol es además real estate, marcas y crossing marketing)

(Por Taylor y Ortega, con Maurizio) Muchas cosas se han vuelto extremadamente competitivas en Miami. La MLS de 2026 no será la misma que recibió a Messi en 2023. La liga ha experimentado una metamorfosis competitiva acelerada: fichajes de alto perfil desde Europa y Sudamérica, inversiones millonarias en academias juveniles, y una infraestructura que cada vez se asemeja más a las grandes ligas del mundo.

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Desde China te contamos las dos grandes estrategias de todo negocio 2025-2023 en la era de la hiperproducción y saturación de mercado

Desde la Feria de Canton, un equipo de empresarios y analistas proponen esa clara visión. ¿Qué más necesitas para cambiar drásticamente el racional de tu directorio, de tus objetivos, de tu equipo de planificación, de tu disminuido, totalmente, área integral de marca, marketing, branding y comunicación?. ¿Tu foco ha sido vender? ¿Creas y expandes valor o eres un canal de venta de productos producidos en China?

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