Colombia continues to be a major concern: a peace that never arrives

(At the InfoNegocios Miami editorial office) The Colombian government's plan to achieve total peace has faced several setbacks since it began, which has generated skepticism among the public about its success. The announcement of a bilateral ceasefire on December 31 was not accepted by the ELN, which publicly denied reaching an agreement. The government's attempts to grant political status to drug traffickers have also caused controversy, with some believing it is inappropriate.

The country is also worried about the government's "weak hand" in dealing with drug traffickers and criminals. In addition, excessive concessions made in negotiations with the ELN, such as discussing the country's economic and political model, have generated concern. Finally, the return of images of a country at war has worried many Colombians. The presence of armed criminals from dissident FARC groups in schools and towns, as well as the recent kidnapping of police officers by these groups, has only increased unrest in the country.

In December 2022, two retired generals, Fernando Murillo and Eliécer Camacho, spoke exclusively to SEMANA about the government's decision under President Gustavo Petro to grant judicial benefits to members of the so-called Primera Línea, a group of protesters who engaged in violent acts during the social unrest that occurred in Colombia in 2021. According to the generals, who had to confront the serious crimes committed by members of the Primera Línea, those currently detained are not protesters but alleged criminals who must answer to justice for their criminal actions.

They said there is overwhelming evidence against these individuals, and it is regrettable that they are being released and given the title of "peace builders." The generals also pointed out that the criminal activities of the Primera Línea were coordinated and financed by criminal groups outside the law, including the ELN and FARC dissidents, and that there is evidence in the judicial processes that the group's activities were funded by drug trafficking.

The generals criticized the decision to release those who have judicial processes for vandalizing the country during the social unrest, stating that these individuals should be held accountable for their actions before the country's justice system. The generals also criticized the government's nomination of those who receive judicial benefits as "peace builders," saying that these individuals do not have the profile to be peace builders or spokespersons for peace. They pointed out that peace builders should be prepared and trained individuals who can be reconcilers, who can unite the country, and who can help reduce acts of violence.

El nuevo presente del marketing: insights desde la Fórmula 1 y su ecosistema de experiencias (donde las mejores marcas cocrean, ¿y la tuya?) (parte II)

(Por Taylor y Maurizio) En un mundo donde la atención es el recurso más escaso, las últimas tendencias en marketing han llevado a las marcas a repensar sus estrategias. La Fórmula 1, con su despliegue de multi-activaciones y un enfoque cultural integral, ofrece un modelo a seguir en la creación de experiencias únicas e inolvidables.

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El ecosistema de la F1 ha reescrito las reglas del marketing global (¿tu marca las está aplicando en el 2026?) (parte I)

(Por Taylor y Maurizio) Imagine por un momento que su marca puede generar la lealtad fanática de 1.500 millones de seguidores globales, multiplicar su valoración en un 40% anual y crear experiencias que trascienden lo transaccional para convertirse en rituales culturales. 

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American Airlines invierte US$ 1.000 millones que revolucionará el Aeropuerto Internacional de Miami (hasta el infinito y más allá)

(Por Taylor, con Maqueda, edición Maurizio) En una jugada que promete transformar el panorama de las aerolíneas y los viajes internacionales en Estados Unidos, American Airlines ha anunciado una inversión de USD $1,000 millones destinada a la ampliación de la terminal D del Aeropuerto Internacional de Miami (MIA). 

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American Airlines le da otro vuelo a MIA (Miami Internacional Airport)

(Por Taylor, edición Maurizio) La aerolínea ha anunciado una inversión monumental de USD $1,000 millones para la ampliación de la terminal D en el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA), un proyecto previsto para iniciar en 2027 que promete transformar radicalmente la experiencia del viajero.

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Miami: el campo de batalla de los eVTOLs y la realidad tras la fiebre de los taxis aéreos

(Por Taylor) Si hace unos días celebramos el anuncio de Archer Aviation y su modelo Midnight, hoy debemos ampliar el foco: Vertical Aerospace, fabricante británico, acaba de presentar en Miami Beach su modelo Valo, un eVTOL diseñado para cuatro pasajeros —incluyendo mascotas— y con una propuesta que busca democratizar el transporte aéreo urbano. 

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Miami, capital mundial de la movilidad aérea urbana: así revolucionan los eVTOLs el transporte en 2026 (parte I)

(Por Taylor) En la intersección entre innovación, lujo y eficiencia, Miami consolida su posición como el epicentro global de la vanguardia tecnológica y empresarial. La noticia que está resonando en todos los circuitos de élite: Archer Aviation ( ojo +Vertical Aerospace ahora, en la siguiente nota)

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¿Por qué Ferrari tiene razones para soñar en la F1 2026? (Miami, Maranello y el mundo vibran al rojo vivo)

(Por Maqueda-Maurizio) En el horóscopo chino, 2026 es el año del caballo de fuego, un símbolo de energía indomable, velocidad vertiginosa y carácter audaz. Pero lo más lindo…Ferrari ha sorprendido a todos con la presentación de su nuevo monoplaza SF-26 en sus últimos ensayos en Bahréin y sus tiempos. 

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