El mundial está llegando y la publicidad también tiene su gran juego: los spots, emblemas de Mundiales de fútbol

(Por Agustina Pessio / desde Italia) Cada Mundial de Fútbol moviliza millones de aficionados e inversiones comerciales. Al mismo tiempo, propone un espectáculo más allá del deporte que refuerza cierta emoción nacional, la actitud positiva del deporte en equipo y la gloria como anhelo sin fronteras. Las marcas y las agencias de publicidad capitalizan la combinación de todo ello y no sólo generan campañas integrales de marketing, sino que juegan su propio mundial de creatividad. 

 

Por eso mismo, las audiencias no solo esperan ver fútbol, muchos disfrutan también de todo lo que genera el contexto, ansían las propuestas de algunas marcas y disfrutan de esos minutos en el que las historias se conectan con los mercados, la pasión y la propia identidad. Hay euforia, alegría, nervios, simpatías, información, tristeza, nostalgia, unidad, diferencias. Y, después de todo ello, los Mundiales de fútbol son parte del mercado del ocio y el entretenimiento. 

Aquí compartimos una selección especial con algunos de los más emblemáticos films y spots publicitarios que los Mundiales de Fútbol han inspirado en diferentes países: 

José+10 - Adidas - Alemania 2006

https://www.youtube.com/watch?v=_qg4KKKklxY

Historia de Celebraciones - Coca-Cola - Sudáfrica 2010

https://www.youtube.com/watch?v=vp_tDhuUG0I

 

Argentinos - TyC Sports - Sudáfrica 2010

https://www.youtube.com/watch?v=6U0kFulAzP4



Time Zones - ESPN - Brasil 2014 

https://www.youtube.com/watch?v=uhkuLty-ibM

Who Stole The Cup? - Bwin - Rusia 2018

https://www.youtube.com/watch?v=D4Qe2C1orZg

La Liga de la Injusticia - Televisa Deportes - Rusia 2018

https://www.youtube.com/watch?v=C0I4EyUJ0FI

We Will Rock You - Qatar Airways - Qatar 2022

https://www.youtube.com/watch?v=LXmKCUCQFvo

Tu opinión enriquece este artículo:

Tren-tram quiere cambiar la movilidad en Uruguay (Stadler estima que las primeras dos líneas podrían operar en 2031 y proyecta una inversión inicial de US$ 780 millones)

(Por Antonella Echenique) En 2024 se presentó el proyecto de tren-tranvía que Stadler proponía para unir El Pinar con Montevideo. Ahora, la compañía actualizó su planteo y lo transformó en una red de 5 corredores metropolitanos. La primera fase está estimada en US$ 784 millones, contempla 30 unidades de material rodante CITYLINK y un horizonte de 25 años: tres años de construcción y 22 años de operación y mantenimiento bajo concesión.