Vuelos charters a Cuba: ¿Crónicas de un final anunciado?

Parece ser que sí. Teniendo en cuenta que a partir de septiembre, luego de cincuenta años sin poder operar las grandes aerolíneas hacia la isla, los vuelos charters comenzarán a eliminar de a poco sus rutas.

En declaraciones a la prensa, Emily Sánchez, portavoz de Cuba Travel Service (CTS), aclaró que, “no es posible poder competir con una aerolínea enorme, nuestra escala es diferente”. Durante más de cincuenta años sin poder ingresar otros vuelos a Cuba, CTS ofreció desde siempre sus viajes con los costos que marcaba el mercado.

Ahora bien, al abrirse la economía, las ofertas por parte de las grandes compañías aéreas como JetBlue, entre otras, son variadas y con precios muy competitivos, por debajo de los 350 dólares, que hoy ofrecen los vuelos charters.

Pero lejos de entrar en disputas por la competencia que se les avecina, las compañías de vuelos de Miami se reinventan, buscando seguir en el mercado turístico y de asesoramiento en la isla.

Esto quiere decir que las empresas trabajaran en forma conjunta con las grandes aerolíneas, ofreciendo otros beneficios como paquetes turísticos, asesoramiento a las grandes aerolíneas, aperturas de rutas aéreas y paquetes en cruceros. Por otra parte, también están dispuestos a asesorar sobre trámites de visas, renta de autos y otros servicios.

A partir de septiembre, la apertura de las rutas aéreas serán aproximadamente entre 110 vuelos comerciales que fueron aprobados por el Departamento de Transporte de EE.UU. y seis aerolíneas que harán noventa vuelos diarios desde cinco ciudades de EE.UU.

Entre tanto JetBlue lanzó al mercado un precio promocional por un solo trayecto a la isla de 99 dólares, que incluye el seguro médico que solicita el gobierno de Cuba.

Si bien, todavía no se saben los precios definitivos, lo más lógico es que bajen las tarifas a medida de que se incrementen las ofertas de los vuelos.

Las aerolíneas charters en peligro de extinción son:

Cuba Travel Service

Marazul

Havana Air

Gulf Stram

Island

Travel & Tour

ABC Charters

Tu opinión enriquece este artículo:

El regreso del ‘sabio operativo’: ¿por qué en 2026 las marcas millonarias recuperan a los +50 y crean el ‘Head of Culture’?

(Por Maqueda-Otero-Maurizio-Rotmistrovsky) Miami se convierte en el laboratorio global donde Musk, Bezos, entre muchos otros CEOs de  empresas techs, de moda,  entretenimientos y alimentos acompañan la tendencia de las grandes y exitosas marcas del 2024-25: F1, Netflix, Adidas, Ferrari, Lego, Red Bull, Mercedes, LVMH y todo el ecosistema de lujo. 

Presentación Audi F1 2026: La perfección, existe (Además con elegancia, estilo, humildad, precisión y ambición)

(Por Maqueda y Maurizio) Un shock de nivel. El lanzamiento en Berlín revela una estrategia de marca meticulosamente construida: entrada gradual, absolutamente diferencial, liderazgo disciplinado y una visión de largo plazo hacia 2030 para que todas las marcas del mundo, de todas las categorías vuelvan hacer muchísimo trabajo esmerado de cultura y excelencia, en todo sus productos y acciones.

El "Efecto Tango" hackea el algoritmo global: Buenos Aires es elegida la mejor ciudad del mundo para visitar en 2026 (acaba de destronar a Tokio y Sídney)

(Por Mauvecin-Maurizio-Maqueda) En un giro que ha dejado perplejos a los analistas de datos de Londres y Nueva York, la perfección aséptica de Tokio y el futurismo de Singapur han caído. El veredicto de los Wanderlust Awards en la National Gallery de Londres es un terremoto en la industria del turismo de lujo: Buenos Aires es, oficialmente, la mejor ciudad del mundo para visitar en 2026.