Jugada estratégica de F1: acaba de despertar una hinchada tan apasionada como Italia (la tierra de Fangio)

Argentina, la otra Italia, el otro país donde se ama a mayoritariamente la Ferrari, la F1, los autos y donde la hinchada en el deporte automovilístico (en sus categorías, TC 2000, su pista carretera, su famosos rallyes) son iguales a las de la pasión del fútbol. Franco Colapinto hará historia al romper más de dos décadas sin pilotos argentinos en la Fórmula 1, al debutar este fin de semana en el Gran Premio de Italia con el equipo Williams. El joven de 21 años, originario de Pilar, reemplazará a Logan Sargeant, quien fue reemplazado debido a malos resultados y costosos accidentes.

Conocé de Franco aquí, este video lo dice todo:

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Hasta la fecha, los pilotos argentinos que han competido en la Fórmula 1 son:

Los 25 pilotos argentino en la historia de la Fórmula 1

1. - Pablo Birger: 2 carreras entre 1953 y 1955

2. - Roberto Bonomi: 1 carrera en 1960

3. - Cleman Bucci: 5 carreras entre 1954-55

4. - Ettore Chimeri: 1 carrera en 1960

5. - Antonio Creus: 1 carrera en 1960

6. - Jorge Daponte: 2 carreras en 1954

7. - Alejandro De Tomaso: 2 carreras en 1957-59

8. - Nasif Estefano: 1 carrera en 1960

9. - Juan Manuel Fangio: 51 carreras entre 1950-58 / 24 victorias

10. - Norberto Fontana: 4 carreras en 1997

11. - Oscar Gálvez: 1 carrera en 1953

12. - José Froilán González: 26 carreras entre 1950-60 / 2 victorias

13. - Miguel Ángel Guerra: 1 carrera en 1981

14. - Jesús Iglesias: 1 carrera en 1955

15. - Oscar Larrauri: 8 carreras entre 1988-89

16. - Onofre Marimon: 11 carreras entre 1951-54

17. - Gastón Mazzacane: 21 carreras entre 2000-2001

18. - Carlos Menditeguy: 10 carreras entre 1953-60

19. - Roberto Mieres: 17 carreras entre 1953-55

20. - Carlos Reutemann: 146 carreras entre 1972-82 / 12 victorias

21. - Alberto Rodríguez Larreta: 1 carrera en 1960

22. - Adolfo Schwelm Cruz: 1 carrera en 1953

23. - Esteban Tuero: 16 carreras entre 1998

24. - Ricardo Zunino: 11 carreras entre 1979-81

25. Franco Colapinto.

Colapinto, quien ha tenido un rendimiento destacado en su primera temporada completa en la F2, donde ganó en Imola y suma otros dos podios, ha sido parte del programa de desarrollo de pilotos de Williams desde el año pasado. En julio, ya había tenido la oportunidad de participar en una práctica libre de F1 en Silverstone.

El piloto usará el número 43 y compartirá equipo con el tailandés Alexander Albon, convirtiéndose en el piloto 25 argentino en la historia de la F1.

1. Este viernes 30 de agosto, el argentino emprenderá las prácticas a partir de las 8.30 (hora argentina) cuando se desarrollen los primeros entrenamientos libres en el histórico circuito de Monza, con vistas a la 16ª fecha del calendario de F1. 

2. El mismo viernes, a partir de las 12, volverá a tener acción para los entrenamientos libres 2.

3. Día histórico para la F1 y para todos los latinos: El sábado 31 tendrá su primera prueba de fuego: luego de la tercera sesión de prácticas, que empezarán a las 7.30, vendrá la clasificación a partir de las 11 de la mañana. 

4. Finalmente, la carrera se correrá el domingo 1 de septiembre a partir de las 10.

• Tras confirmarse su llegada, Colapinto expresó: “Es un honor debutar en la Fórmula 1 con Williams. De esto están hechos los sueños”.

El director del equipo, James Vowles, destacó la decisión de reemplazar a un piloto a mitad de temporada como una estrategia para competir por puntos y reafirmó su confianza en el talento de Colapinto, quien tendrá la oportunidad de demostrar su capacidad en las últimas nueve carreras de la temporada 2024.

La F1, acaba de ganar una enorme cantidad de hinchas, literalmente 44 millones, que movilizarán a este deporte al igual que lo hacen con el fútbol y que esperaron décadas para volver a tener un piloto en la máxima categoría del automovilismo mundial.

Las redes sociales explotan y ya hay miles de memes que se exportaron desde Argentina a todo el mundo celebrando que los celestes y blancos vuelven a tener un piloto en el Grid.

El GP de Brasil hoy se llenará de público Argentino también, pero además otras fechas sin dudas tendrán un incremento de público argentino, que es muy pasional y que sea en el fútbol, en el rugby y por supuesto en el automovilismo, siempre lleva muchos fans y además son activos movilizadores del espectáculo. 

Las 9 carreras hasta el final de la temporada de Colapinto

• 1 septiembre: GP de Italia en Monza.

• 15 septiembre: GP de Azerbaiyán en Bakú.

• 22 de septiembre: GP de Singapur.

• 20 de octubre: GP de Estados Unidos en Austin.

• 27 octubre: GP de México en Ciudad de México.

• 3 de noviembre: GP de Brasil en Interlagos.

• 24 de noviembre (sábado): GP de Las Vegas.

• 1° diciembre: GP de Qatar en Losail.

• 8 diciembre: GP de Abu Dhabi en Yas Marina.

¿La F1 necesitaba un piloto Argentino nuevamente? El 67% de los argentinos tienen una descendencia indirecta de italia (un abuelo-a o bisabuelo-a) , y el 47% tiene una doble descendencia en su árbol genealógico, o sea hay dos tercera, cuarto o segunda generación en su linaje que nacieron en italia.

IG: @infonegociosmiami

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