Asunción

Estrella Galicia, la reconocida big craft de España, reafirmó su presencia en Paraguay a través de la presentación oficial de la marca. El acto contó con la presencia de los más altos directivos de la empresa, encabezada por Ignacio Rivera Quintana, presidente ejecutivo de Corporación Hijos de Rivera, matriz de Estrella Galicia. El empresario es el bisnieto del fundador de la compañía, y está comprometido con la preservación del espíritu de la firma de luchar contra la estandarización y generar un impacto positivo en su entorno local, en la sociedad y en el planeta.

La startup latinoamericana inicia su expansión internacional en la capital paraguaya con un piloto de 40 unidades entre scooters y bicicletas eléctricas. Este lanzamiento no solo promete revolucionar la movilidad urbana de Asunción, sino también impactar en el medio ambiente y la calidad de vida de sus ciudadanos.

Las bellezas naturales que ofrece Paraguay atraen a personas de cualquier punto del globo y Satori Zen Club, ubicado en un rincón entre Areguá e Itauguá, se convirtió en una oportunidad para vivir esa experiencia desde que abrió sus puertas en julio del 2021, recibiendo a turistas que visitan el país exclusivamente para hospedarse en su predio.

El presidente de la Asociación de Industriales Gráficos del Paraguay (AIGP), Pierpaolo Barchini, manifestó que el sector se reinventó con el auge de la demanda de packagings. No obstante, el rubro sufrió caídas en el ámbito editorial.

Paraguay Pádel Open es un torneo de nivel internacional en el que 60 de las mejores parejas de los circuitos femenino y masculino estarán presentes en competencia del 22 al 26 de marzo en el SND Arena. Por primera vez las mejores jugadoras del mundo en este deporte desembarcarán en Paraguay, que así se suma al calendario del World Padel Tour.

En Luque, la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) estima una inversión de US$ 225 millones para un nuevo puerto aéreo que estará al lado del actual Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi. Además, con la modernización del Aeropuerto Internacional Guaraní, aspiran a ser un modelo de sustentabilidad en la región.

Paraguay y Colombia ratificaron sus lazos comerciales y pretenden sumar oportunidades en los rubros textiles y farmacéuticos. Además, la tecnología y servicios forman parte del interés de Paraguay en cuanto a un fresco e innovador clima de negocios.

(Por DG) Saborizada con limón, menta, cedrón, burrito y cualquier otra hierba que combine, o simplemente con el sabor clásico: la yerba mate -en su preparación para el tereré- constituye una tradición, forma de vida e identidad de los paraguayos, pero debemos reconocer que esta práctica ancestral, esencialmente paraguaya, se extendió a otros continentes, con una salida de exportación para las industrias nacionales del rubro.

Seguir una carrera universitaria no es gratis en Paraguay, como no lo es en la mayoría del resto de los países, pero en estos existen opciones para que un universitario pueda solventar sus estudios a través de un crédito a largo plazo, herramienta poco aprovechada todavía por las entidades financieras locales.

La posible escalada del conflicto entre Rusia y Ucrania amenaza con oscurecer el escenario económico global que, de suceder, tendrá indefectiblemente influencia en países como Paraguay, donde, a priori, se esperaba un 2023 con panorama favorable para la economía. ¿Se verán afectadas las proyecciones de crecimiento del país por la tensión en el norte del globo?

La Cámara Paraguaya de Fintech anunció que en marzo presentarán un nuevo plan regulador para el ecosistema de minerías en línea con las tendencias en el mundo y con el apoyo del Gobierno.

A finales de marzo se pondrá en funcionamiento en Villeta, la planta industrial Cremer Oleo, que producirá biodiesel a partir de oleaginosas. El director general de la firma, Francisco Jáuregui, manifestó a InfoNegocios que la producción se orienta al mercado premium.

Podríamos decir que Paraguay mantiene una relación estable principalmente con Argentina y Brasil, sin embargo eso no quiere decir que no existan asperezas que deban limarse. En los últimos meses observamos como la intención que tiene Argentina de cobrar un arancel dentro de la Hidrovía Paraguay - Paraná preocupó a los armadores fluviales, mientras que también se debate la negociación del Anexo C.